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Schirmherrin: Anita Tack, Ministerin für Umwelt, Gesundheit und Verbraucherschutz des Landes Brandenburg

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Trendige E-Fahrzeuge auf der Messe Grünkauf 

Die Messe Grünkauf - die Messe für Menschen mit grünem Lebensstil - die am 11. und 12. September in der Metropolis Halle in Potsdam stattfindet, setzt einen thematischen Fokus bei umweltfreundlichen Fahrzeugen. Zwei Berliner Unternehmen, die sich einer nachhaltigen, emissionsfreien Mobilität verschrieben haben, stellen ihre elektrobetriebenen Fahrzeuge vor und bieten Probefahrten im Freigelände an.

Vectrix VX-1 (c) Vectrix Deutschland GmbHZum einen präsentiert sich der Marktführer in Sachen Elektroroller. In Zusammenarbeit mit weltbekannten Technologiepartnern und Zulieferern sowie diversen Patenten hat sich Vectrix mittlerweile einen Führungsanspruch in der Elektromobilität gesichert. Der zweirädrige Vectrix VX-1, der als erstes Serienfahrzeug der Marke vom Band lief und den es auf der Messe zu sehen gibt, gilt als Vorreiter der Branche. Ohne Lärm, Umweltverschmutzung und lästiges Tanken bietet der Vectrix VX-1 alle Vorzüge eines herkömmlichen Scooters.

Zum anderen bringt „Lautlos durch Deutschland" eine breite Palette an go cycle2 (c) Lautlos durch Deutschland GmbHE-Fahrzeugen mit: So wird sowohl der LKW Ecocarrier vorgestellt als auch die PKWs Tazzari und Stromos. Neben diesen vierrädrigen Fahrzeugen stehen auch verschiedene flinke Moped- und Mofavarianten sowie elektrobetriebene Fahrräder zur Auswahl. Wo bei anderen Autos die Tankklappe ist, haben die PKWs einen Ladeanschluss. Neben dem guten Gewissen, das die meisten Kunden bei der Nutzung der umweltfreundlichen Stromos (c) Lautlos durch Deutschland GmbHFortbewegungsmittel haben, überzeugen vor allem die geringeren Verbrauchskosten. „Der Verbrauch ist deutlich geringer als bei konventionellen Fahrzeugen. Ein PKW mit Elektroantrieb verbraucht - je nach Fahrweise und Strompreis- auf hundert Kilometer nur Strom im Wert zwischen 1,50 Euro und 4,00 Euro," so Geschäftsführer Beres Seelbach. „Die Modelle sind im Durchschnitt allerdings noch 30 bis 40 Prozent teurer als konventionelle Fahrzeuge in der Anschaffung." 

 

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